ディスクサンダーのメンテ 2台目

1台目のディスクサンダーは、スタンドに取付けたままなので、自由に使える2台
目を購入しました。使い込む前に1台目同様、分解整備をしてみました(^^)

		2台目のディスクサンダーです。たまたま期間限定価格だったので半値程度で購入できました♪ コーナンブランド　LIFELEX　KM-550 ※写真はKINGMAXと書いてありますが、購入し　たものはLIFELEXと書かれています。主な仕様は、 AC100V 50/60Hz 550W 5.8A 定格時間　20分無負荷回転速度　約11,000min-1　（固定速）コード長　2m 重さ　1.7kg 適合砥石　外径100mm、内径15mm
		1台目とは違いギアハウジングカバーは金属製です。ただ、アルミダイカスト製の様で、ねじを締め過ぎると簡単にバカにさせてしまいそうです。カバーを止めているねじは、M4-16のアプセットでしたが、曲がっている様だったので、手持ちの同サイズ同仕様のねじと交換しました。一見綺麗そうですが、うまくごまかしている感じはします・・・価格による所ですかね。まっDIY用途で販売されているモノなんで、素人さんは気にしないところでしょう。
		ギアカバーを外したところです。さすが新品、綺麗です。綺麗過ぎてグリースが見えません＞＜このディスクサンダーも、必要部分にグリースが塗られていませんね。きっと機械充填なんですかね・・・ピュッと入れてそのまま閉じちゃうみたいな。コレで運用しちゃうと、ギヤが焼けてグリースの色も茶色に変化します。一度除去して新しいグリースを必要部分に塗る必要があります。この部分には、曲がりば傘歯車が採用されています。普通の平歯車と比べて、歯長が長いので強靭であり、また歯の根本から先端に向けて順番に噛み合って回るので騒音を低減する目的でも使用されます。
		リングギアと出力軸は軸用スナップリングで固定されていますので、軸用スナップリングプライヤーを使って外します。リングを飛ばさないように指を添えながら… リングギアを抜くと軸受が見えます。出力軸の先端をハンマーで軽く叩いて行くと軸受から出力軸が抜けます。軸受はプレートで押さえられているので,ねじを3本外してプレートを外します。
		軸受のプレートを止めているねじ、工場でオーバートルクで締められたみたいで、頭の変形が酷いです。まっ素人さんには分からない所ですからね(^▽^;) 今後のメンテのことも考えて、M4-8皿ねじに付替えました。これでよく外せました。我ながら関心(^^)
		簡易ベアリングプーラーを使用して古い軸受を外しました。
		元々装着されていた軸受は、6000RSLと言うものでした。新品ですが、やはり騒音と振動が大きいような今回もNTN製にしました。 6000LLBCM/5K　22年3月製と新しい軸受でしたこの軸受にはシールドが付いています。両面ゴムシールの非接触型です。新品の軸受を圧入する前に、外側面にかじり防止の目的でモリブデングリースを薄く塗っておきます。 19mmのソケットがピッタリだったので、それを当ててハンマーで少しずつ圧入します。高い音に変わったら圧入完了です。
		分解完了しました～♪ 半月キーなど細かなパーツがあるので失くさないように…
		グリースは、今回も高温部に適したウレアグリースにしました。必要な箇所に必要なだけ塗布して組み立てました。塗り過ぎは遠心力で飛び散るだけで勿体ないです。
おまけ
		グリースを塗ってたらここのベベルギアが写真左にスライドした瞬間、半月キーがポロっと＞＜　モータ軸に打ち込まれているのかと思ってましたが、まさかのキー経由とは。このままだと当然モーターの回転はベベルギアに伝わりません。軸のキー溝は見えるんですが、ベベルギアのキー溝は見えないので少しずつ位置を変えて回してたらスッと入りました。いやー大変でした。

組み立て後に運転してみたら、もの凄く静かになって振動も少なくなりました♪

		2台目のディスクサンダーです。たまたま期間限定価格だったので半値程度で購入できました♪ コーナンブランド　LIFELEX　KM-550 ※写真はKINGMAXと書いてありますが、購入し　たものはLIFELEXと書かれています。主な仕様は、 AC100V 50/60Hz 550W 5.8A 定格時間　20分無負荷回転速度　約11,000min-1　（固定速）コード長　2m 重さ　1.7kg 適合砥石　外径100mm、内径15mm
		1台目とは違いギアハウジングカバーは金属製です。ただ、アルミダイカスト製の様で、ねじを締め過ぎると簡単にバカにさせてしまいそうです。カバーを止めているねじは、M4-16のアプセットでしたが、曲がっている様だったので、手持ちの同サイズ同仕様のねじと交換しました。一見綺麗そうですが、うまくごまかしている感じはします・・・価格による所ですかね。まっDIY用途で販売されているモノなんで、素人さんは気にしないところでしょう。
		ギアカバーを外したところです。さすが新品、綺麗です。綺麗過ぎてグリースが見えません＞＜このディスクサンダーも、必要部分にグリースが塗られていませんね。きっと機械充填なんですかね・・・ピュッと入れてそのまま閉じちゃうみたいな。コレで運用しちゃうと、ギヤが焼けてグリースの色も茶色に変化します。一度除去して新しいグリースを必要部分に塗る必要があります。この部分には、曲がりば傘歯車が採用されています。普通の平歯車と比べて、歯長が長いので強靭であり、また歯の根本から先端に向けて順番に噛み合って回るので騒音を低減する目的でも使用されます。
		リングギアと出力軸は軸用スナップリングで固定されていますので、軸用スナップリングプライヤーを使って外します。リングを飛ばさないように指を添えながら… リングギアを抜くと軸受が見えます。出力軸の先端をハンマーで軽く叩いて行くと軸受から出力軸が抜けます。軸受はプレートで押さえられているので,ねじを3本外してプレートを外します。
		軸受のプレートを止めているねじ、工場でオーバートルクで締められたみたいで、頭の変形が酷いです。まっ素人さんには分からない所ですからね(^▽^;) 今後のメンテのことも考えて、M4-8皿ねじに付替えました。これでよく外せました。我ながら関心(^^)
		簡易ベアリングプーラーを使用して古い軸受を外しました。
		元々装着されていた軸受は、6000RSLと言うものでした。新品ですが、やはり騒音と振動が大きいような今回もNTN製にしました。 6000LLBCM/5K　22年3月製と新しい軸受でしたこの軸受にはシールドが付いています。両面ゴムシールの非接触型です。新品の軸受を圧入する前に、外側面にかじり防止の目的でモリブデングリースを薄く塗っておきます。 19mmのソケットがピッタリだったので、それを当ててハンマーで少しずつ圧入します。高い音に変わったら圧入完了です。
		分解完了しました～♪ 半月キーなど細かなパーツがあるので失くさないように…
		グリースは、今回も高温部に適したウレアグリースにしました。必要な箇所に必要なだけ塗布して組み立てました。塗り過ぎは遠心力で飛び散るだけで勿体ないです。
おまけ
		グリースを塗ってたらここのベベルギアが写真左にスライドした瞬間、半月キーがポロっと＞＜　モータ軸に打ち込まれているのかと思ってましたが、まさかのキー経由とは。このままだと当然モーターの回転はベベルギアに伝わりません。軸のキー溝は見えるんですが、ベベルギアのキー溝は見えないので少しずつ位置を変えて回してたらスッと入りました。いやー大変でした。