バッテリーを交換しました。今回で４度目になります。 今回、またメーカー不詳の激安バッテリーに手を染めてしまいました。 メーカー物だと１万円超もしますが、今回のバッテリーは、ネット通販で ナント１，８８０円です(^^ゞ　送料６３０円でしたが、それでも安いで す。 以前にも、安物を買ったんですが、これがダメダメで、自然放電が大きく 満充電を長期に維持出来ず、しかも端子からガス漏れまでする始末。 （詳細は別スレを参考して下さい） 今回のも負けじと激安品なので、過去同様の「損」を被るのかも知れませ んが、コストパフォーマンスが良いと多くの評判があるだけに、ちょっと 期待も(⌒∇⌒)。 過去と違って今はほぼ毎日乗っているので、良い状態をキープしてくれる かなーなんておもっています。 まぁ万一ダメでも１，８８０円ですからねー。また買えば良いし(^^) でも最低でも２年は持って欲しいナ〜　(￣人￣)オ・ネ・ガ・イ♪

	新車納車時から装着されていたバッテリーです。 まぁ、初代です(^^) 台湾ヤマハの純正部品扱いです。 供給元は、ＧＳ（旧ジーエス）の様です。 型番　ＧＴＸ７Ａ−ＢＳ
	２代目バッテリー。 初の激安バッテリー１号です。 ＡＥＲＯは、メーカー名か商品名かは不明でし た。 当時の購入価格は、２，６００円でした。 型番　ＹＴＸ７Ａ−ＢＳ 通販品　電解液付属
	３代目バッテリー 激安バッテリーには懲りたので、ホームセンタ ーで購入しました。 ＧＳユアサ製ですが、中国産です(^^ゞ 型番　ＹＴＸ７Ａ−ＢＳ しかし、レギュレートレクチファイヤが壊れて １０Ｖ以下まで使ってしまい、それ以後充電能 力が落ちてしまった様でした・・・＞＜ 店舗で電解液を入れ渡されました。
	４代目バッテリー 激安バッテリーです(⌒∇⌒) 作りは少々チャチです。特に蓋が・・・ 倒したら確実に液漏れしそうな雰囲気です。 ＩＳＯ表記はありますが、本当の所はどうなん でしょうね(^^ゞ 暫く様子を見てみます(⌒∇⌒) 型番　ＣＴＸ７Ａ−ＢＳ 通販　電解液入り充電済み

データの比較

無負荷電圧　１２．６６Ｖ ＣＣＡ　　　３０５Ａ／１０５Ａ 重　量　　　２．７ｋｇ ※充電しても１３Ｖまでありません。	無負荷電圧　１３．０７Ｖ ＣＣＡ　　　２２３Ａ／１０５Ａ 重　量　　　２．５ｋｇ ※充電完了後数日放置での電圧です。 ※重量が２００ｇ程少ないです。鉛の 　量の違いでしょうか？。容量呼称値 　は怪しいですね(^^ゞ 　その為か、新品なのにＣＣＡ値が旧 　品より低いです。問題ない数値です 　けど・・・