今日はインバータ盤第二陣が１４面程入って来る。
夜通し各機械室へ搬入だ。

通路が狭いので大変そうだ。

まぁ運ぶのは業者さんで自分達は安全管理と機械室の
鍵開けだけだけどね。

一番重いので４００ｋｇ超え、あとは平均２００ｋｇ
前後らしい。

今夜は賑やかになりそうだ(^^ゞ

ちょっとした配管が欲しくて元職場に探してもらった
らあったと言うので久しぶりに元職場駐車場へバイク
で行って来た。

ちゃんと防寒して行ったので快適に走れた(^^)

必要だったのはサイズ５０のＨＴ管。会社と取引して
いる管材屋に問い合わせたら定尺４ｍ売りしか出来な
いと言うことで・・・必要なのは２０ｃｍ程度なんで
残りはゴミとなってしまって勿体無いから(^^)

丁度良い３０ｃｍの端材をもらった。

これで既設ガスヒーポンの排水管を２０ｃｍ移動出来、
インバータ盤が設置出来る(^^)

ありがとう！

寒くなって来て、ほうとうが食べたいってことで、いつものほうとう小作
河口湖店へ行って来た。

今回は東名で往復することに。中央道の渋滞性質がキライなんで(^^ゞ

ちょっと出遅れたので河口湖までノンストップ。正確には道の駅富士吉田
でＷＣタイムはあった(^^ゞ

１１時開店で着いたのは１１：１５頃だったけど、既に駐車場８割は埋ま
ってた。店内はまだ余裕があった感じで待たずに通された(^^)

今回自分と娘が注文したのは、かぼちゃほうとう。定番だからね(^^)
息子が鴨肉ほうとう、奥様が豚肉ほうとうをそれぞれ味わった(^^)

ちなみに、あずきほうとうなるものがあるが、これはおしるこにほうとう
を入れた感じのものらしく、意外とウマイらしい。

その後御殿場アウトレットモールへ寄り道。１５時近かったので、人里
離れた場外駐車場へ案内された。モールまではシャトルバスで行き来だ。

１９時にモールを出て帰路へ。途中秦野中井ら辺で４台がからむ事故が
あったらしく、けが人も出ていることで、かなりの渋滞（４０ｋｍ）表示
があったが、乗ってみるとノロノロながらも進んでいて渋滞も解消された。
事故処理は既に終わってたみたいで、どこで事故していたのかさへ分から
なかった。

夕飯を海老名ＳＡでしようと思ったが、かなりの混雑で席も取れず諦め
地元に着いてから夕飯にした。

帰りにガソリンを入れて帰ったが、いやー安かった。ハイオク１Ｌ１２８円
今は使い時、入れ時かも知れないな(^^)

燃費は７ｋｍ／ｌだった。相変わらずアメ車並だ(^^ゞ

富士山は真っ白で綺麗だった。最低外気温は７℃台だったが、バイクは多か
ったな。まだツーリング行けるぞ(^^)

路面凍結注意の表示も出ていたけど、実際は乾燥路のみで問題は無かった。

２週間続いた夜勤が終わりまた６時からの早出勤務
に戻った。

今後も作業内容によって夜勤になったり早出になっ
たりする。

風邪を引いてしまいノド関係がダメダメだけど、休
めないので作業しているが、辛い・・・

６−１５時勤務なんで、定時で上がれればいいが、
早くても１７時帰り位になってしまうなー

今日は夜勤明け。天気も怪しい感じだけど、
バイクに乗って横浜へ行ってきた。

なぜか目がさえてしまってて、眠気は無かった(^^)

中華街の江戸清ぶたまんを買って、山下公園で
ハトとカモメに囲まれ食べていた(^^)

赤レンガ倉庫では、催しがあって、その一部として
ロールスロイス展示会があって、クラッシックカー
からヤン車？まで、色々なロールスロイスが見れた。

まぁ、全く興味が無いので(￣−￣)フーン程度だ
ったけどね。

考えてみれば夜勤明けも休日としてカウントされ
るので、日曜の朝帰って寝て夕方起きてだと１日
満たない・・・

特に今度の月曜からまた早出に変わるので、この
日曜は帰宅して寝て夕方起きてまた２２時には寝
ないと月曜の３時に起きれないので、休みは
５時間位？(^^ゞ

そんな繰り返しなんで月の休みは２０時間と１日
に満たない・・・

こんな状況で日曜も仕事になると完全無休だ。
まっ中途半端に休むよりは良いかも知れないけどね。

今日は発熱３８度ちょっと。だるいけど休めない。
解熱剤飲んで頑張る(^^ゞ

大手企業と同じ位いの給与をもらうには、ダーク
系しか無い。楽な所は、本当給与も雀の涙だ。
家庭持ちは生活して行けないレベルだ。

２社経験しているので間違いない。

これから転職希望、退職する人はその辺を良く考
えた方が良いかも・・・

中小は厳しいぞぉ〜(^^)

Ａｍａｚｏｎで寝袋を買った。

リビングで寝るため。家族と生活タイムが真逆になってしまったので。

３シーズン用は持っていたが冬用は無かったので。
それでも周囲温度０℃までのモノだが(^^ゞ

−１０℃からのものもあったが、使用環境的にオーバースペックなの
でこちらをチョイスした。

Coleman 寝袋 パフォーマー/C5

・サイズ:使用時/約84×190cm、収納時/約直径21×42cm
・重量:約1.35kg
・材質:表地/ポリエステル、裏地/ポリエステル、中綿/ポリエステル
・快適温度:5度以上
・使用可能温度:0度~
・仕様:ウォッシャブル、ロールコントロール、ジッププロー、コンフォートカフ、連結可能
・付属品:収納ケース

結構、好評化だった(^^)

仕事が追いつかなくなってきた。
休日返上で遅延を縮めなくては・・・

もう殆ど無休に近い勤務になる感じだ。

夜勤は、とりあえずこの土曜出まで。
月曜からまた６時スタートの早出が始まる。

早出と夜勤、どっちが楽なんだろう？？？

残業＋時間外は、今月何百時間になるかな・・・(^^ゞ

大型ショッピングモールを上司１、中途１、新卒１
の３人で切り盛りしているんだから、そりゃ効率
悪いよね(^^ゞ

でもみんな色々な現場で同じような環境下で頑張ってる。

俺たちチーム川崎も負けてはいられない。

頑張らなきゃ！

今日は午前中会社の宿題を少しして定期を更新、
他の用事を済ませて帰宅。勿論駅前なんで徒歩
で(^^)

帰宅して寝て１７時に起きた。もう少し寝てた
かったけど、なんだか今日は暑いみたいで・・・

先週自分が設計したインバータ盤が一部取り付
いた。チョットロボットみたいなカタチになって
しまったなー(^^ゞ

イメージはこんな(^^ゞ

今日は息子のギター発表会があるので、定時帰宅を
許された(^^)　６時前には退館出来たのでそれなり
に早く帰宅が出来て仮眠が出来た(^^)

１５時頃に横浜アリーナに着いて発表会を録画。
その足で久しぶりにトレッサ横浜へ。

ここにはトヨタの各系列店のショールームがある
ので、俺はそこでヒマ潰しをしていた(^^ゞ

どれもこれもピンとする車は無かったなー
車に関する欲がもう無いのかも・・・

その中でも、イカツイ顔の車を発見！！

ダイハツ　タントカスタム(^^)　そう、軽だ。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto_custom/index.htm

今流行り？のｗａｋｅと兄弟車みたいだ。
タントを背高にしたのがｗａｋｅみたいな位置
づけみたい。

で、タントだが、中は広々。もちろん左右方向
は狭いが・・・

年間通しての走行距離が極端に低いのと、高速
乗るのもＴＤＬに行く時位だし、維持費を考え
ると軽でもイイかななんて感じる。

必要な時だけレンタカーって選択肢もあるし。

まぁ買う時の割高感は、コンパクトカーよりあ
るけどね。

しかしここ数年、個人的に気に入る様なクルマ
は発表されないな・・・

半世紀ぶりに国産旅客機が製造され初フライト
が終わったみたいだ。

綺麗な機体だったなー。コストはどうなんだろ
う？従来の海外機とどっちが安いんだろうね。
コストが安くなれば、運賃も安くなるんだろう
ね。

でも・・・飛行機なんて乗る機会が年間通して
限りなく「０」だからなぁ〜(^^ゞ

国産が良いのか・・・なんかどんぐりの背比べ
みたいな感じもするけど(^^ゞ

今までコスト重視で海外に頼ってたたから今更
国産ってどんなんだろう？って思いもあるのか
も。

国産としても内部の部品は海外製かも知れない
しね(^^ゞ

昨夜は２３時スタートだったけど、残務しようと
思って２１時半入りした。

映画館が画像テストをやると言うので、４時まで
メイン作業が出来ず・・・
今夜もやるみたいだから４時まで何も出来ない。

新作公開前に、画像や音声に問題が無いか検査
するんだって。その間振動や音を発する作業は
出来ない。

６時終了だったけど、残務があったので９時過ぎ
まで残ってた。１２時間近く居たことになる。

でも作業している夜勤は時間が経つのが早い。

今夜は２２時半入りだ。ちょっとノンビリ(^^)

今日からアンカー打設があるので、深夜しか出来ず
２１日まで夜勤となる。

今日は２２時出の翌９：３０帰りとなる。ｅｎｄ
は同じだが、スタートは仕事の内容で多少前後する
様だ。

今夜は納品があるので、早めのスタートだ。

夜勤久しぶりだなー(^^ゞ　ずっと現場作業なんで
睡魔もそんなに無いかな？(^^ゞ

ここ毎日地元駅４時50分発の始発で現場に
向かっているが そこそこ乗ってる

俺は一時的な仕事のためだが毎日の事に
なってる人達は大変だ 仕事場が遠いのかな？

高校生も乗ってるけど朝練かな？(^_^;)

明日から二週間夜勤になる コアタイムは０時〜
６時だけど残業があるから23時〜９時位いに
なりそうだ

夜勤が終わればまた早出の毎日だ(^_^;)

毎週日曜休みはいつまでかな？
そろそろ無休になりそうだけど(^_^;)

今日はお休みの日。でも外は雨と言うことで、
午前中は宿題の図面修正をしていた。

午後からとこやへ。ずーーーーーっと専属で
してくれてた店員さんが、川島なお美と同じ
日、同じ時間に亡くなっていたみたい。
同じ胆道がんで。６３歳、まだ若いよねー。

周りの店員さんと、思い出話しながら頭やっ
てもらってた。

帰りは地元のフェスを少し見て帰宅した。

駅前のメインストリートは、１日歩行者天国
になっていた。

明日からまた早出勤務だ(^^ゞ

来週から２週間連続の夜勤。
アンカー打設が営業中出来ないので、どうしても
深夜になってしまう。

商業施設での仕事は大変だ(^^ゞ

今日は祝日とあって１時間残業で帰宅した。
ギリ明るいウチに帰れるのは良いね(^^)

ちなみに、定時は１５時だ。

自分は仕事だったので今年は行けず、代わりに
奥さんと娘が行った様だ。

買った一眼レフカメラでブルーインパルスを撮影
したいとかで(^^)

先週２Ｖまで上がってしまった車のバッテリー。
なんとか１００％まで復活してくれたので、車に戻した。

暗電流も測ってみたけど、大したモノでは無かった。
ソーラーチャージャーも装備しているのに・・・

原因は不明だ。

ちなみに、ソーラーチャージャーの発電インジーターも
点滅しだした。バッテリーが逆流？とも思ったけど、バ
ッテリー繋ぐ前のことなんで、それは無いだろう。

ソーラーチャージャー単体での端子電圧も１２Ｖ以上は
出ていたので、問題は無さそうだ。

車内電圧計を見ながらちょっと様子を見てみよう。

せっかくの休み、のんびり過ごそうと思ったけど、
天気も良いし勿体無くて結局バイクでお出かけ(^^)

そんなんで、ランチしてからの出発だった。

下道も良いけれど、たまには高速もいいなーでも
近いし高速代は勿体ない・・・(´ヘ｀;)　う〜ん・・・

おっ、近くにあるじゃーん、無料高速が(^^)

そう、保土ヶ谷バイパス。８０キロ規制の自動車
専用道路。先日なぜか１２５スクーターも走ってた
けど(^^ゞ

久しぶりにガーって走ってみた。気持ち良かった。

今日の行き先は、山下ふ頭近くにある２りんかん。
ライコランドが終わって、２りんかんになったん
だけど、確かに売り場は広い。でも・・・・
目新しいモノは売ってなくて、定番な物ばかり。

中古バイク店もあるので、そこを見てネイキッド
も良いなーなんて思いながら・・・

そうそう、カワサキNinjya　マフラーがサイド
出し。これは格好良いと思った。
ちなみに新車。なんだかスクーターより安い。

山下公園周辺で散歩でもと思ったら、マラソン
中で、交通規制・・・

日も暮れるし買い物もして帰らないとならない
ので、いつものホムセンで買い物して帰った。

トイレットペーパー１８ロール、犬のオシッコ
マット、犬のフード３ｋｇ・・・

いや、積めるか？？？　余裕で積めた(^^)

ネイキッドだったらこうは行かないよねー。

先週の温泉と今回の横浜散歩で消費した分の
ガソリンを給油して帰宅。

ガソリン安くなってる？？？
レギュラー１１８円だった。

６リットルしか入らなかったけど(^^ゞ

今日はドアｔｏドアで５９．３ｋｍ走った。
燃費は２７．３ｋｍ／ｌと低め。
短距離だからかな？。

でも市街地で２０ｋｍ／ｌ以上走ってくれれ
ば、良い方だと思う。