今日のランチは現場近くのガ＊トでした。

自分達が食べ始める頃、隣席に建設作業員風の
２人が座った。歳は２０代後半から３０代

ご注文は？との問に開口一番「ビールジョッキで」
もう一人も「オレも」

アンタらどうみても仕事中でしょ。しかも車で来て
るよなー。こんな場所で車以外で来る方法はバスか
タクシー？でも現実そんな感じで来る作業員は皆無
だろう・・・

店員も「お車は？」と一応聞いてはいたが、「大丈
夫」との返事・・・

どの辺りが大丈夫なのか・・・

飲酒運転、一発免許取り消し＋罰金数十万以上
でっせー。しかも同乗者と飲酒させた店側も処罰対
象になるんでっせー。

現在飲酒運転への処罰が重くなっているのに、まだ
こんな非常識な人が居るとは・・・

今日は金沢動物園での設備調査。何故か電気
担当と言うことで、電気盤の調査をしていた。
わかんないのに・・・・・……(-。-) ボソッ

広いから今回も全部は見きれなかった・・・

今回は動物舎や病院など、客の立場では絶対見
れない所が見れて、こうなっているのかーと新
たな発見もあった(^^)

行きは横浜横須賀道路で向かった。ＥＴＣ反応し
て安心出来た(^^)

出足はドン亀だが、スピードに乗ってからの加速
は良い。１００ｋｍ／ｈ巡航は全然余裕(^^)

帰りは一般路で横浜赤レンガ倉庫で時間を潰し
て帰った。ちょっとしたツーリングだったなー(^^)

自宅からそこそこの距離。だけど雨・・・
雨天と寒さの中、いくら雨対応の服装でもバイク
で行くのは・・・と思い、電車とバスで行った。

いやー電車混んでたなー。でもＭＡＸではまだ無
かった。パーセントで言うと７０％位いかな。
あくまでも個人の感覚ね(^^ゞ

夕方までかかるからと言うことだったので、直帰
だと思ってたら１４時に終わってしまい、仕方な
く会社の車に乗かって帰社することに・・・
ε-(ーдー)ハァ

途中で携帯が・・・自分の担当施設（まだ引継ぎ
未了施設）からトラブル対応依頼が来たと言うこ
とで、帰社して一息して現場に向かった。
今度は自宅方面へ・・・・(^^ゞ
あ〜忙しい

なんとか応急処置でヨシとした。他２物件も片付
けたら１７時・・・会社に車置きに行って電車で
帰ると何時？？？

そうだ、このまんま車で帰っちゃえってことで、
社有車で帰宅(^^)

明日も雨だし遠方だしでそのまま社有車で向かう。

明日の帰りこそ、電車で帰宅だ(^^)

今日も道は混んでいた。いつもなら歩道側を
ゴボウ抜きして行くのだが、今日は歩道側へ
寄せている車が多かったので、右から抜いて
行ったら先頭にパトカーがOrz

通行区分違反の現行犯で検挙^^;
ゴールドではなくなるが、５年更新の青免許
になるみたい。点数２点は３ヶ月無事故無違
反で帳消しになるとか。

それよりも罰金の高さ。７０００円だよー＞＜

日頃すり抜けしているライダーさん、抜くなら
歩道側からネ(^^)　歩道側なら良いんだって。
お巡りさん談

処理中、綺麗なバイクだねーピカピカだねーと
よく見てた。長距離だとスクーターは楽でしょ
うと。

みなさん、安全運転で！

今日も磯子方面へ仕事。
昨日は３０分遅延したので、今日は３０分含めて
７時に会社駐車場を出ることにしてたので早起き、
早出勤だった。

でも実は起床１時間も寝坊(^^ゞ３０分で支度して
飛び出たのはココだけのハナシ(^^ゞ

朝食は、コンビニでパンとコーヒーを買って、
車内で。どうせ渋滞するので(^^ゞ

途中走る電車を見ると、凄い人(^^ゞ
いやーまだ渋滞待ちの方が楽だ(^^)
ラジオ聞きながらノンビリと移動した(^^)

今日は絶対的に定時で帰った(^^)
ここんところ帰りが遅かったので。

で、寄り道を・・・行きつけの２りんかん
２０時までだったので間に合うなと思って。

先日ＥＴＣを取れ付けてもらった時、フロント
ボックス内にあるはずのプラリベットが１本無
いと・・・
まっ中古だから前オーナーが失くしてしまった
のかな・・・

特にグラ付きも無かったのだが、一応購入する
ことに。パーツリストからプラリベットの型番
を調べ、ネットでサイズを確認。

２りんかんで、似たサイズのプラリベットを購
入した。ちなみにホンダ用と表記^^;

取り付けてみたけど、ピッタリ(^^)

帰りの外気温表示は１３℃で暖かく感じた(^^)

昨日高効率バルブに取り替えた。

今夜走って見たけど、確かに明るい様な・・・
いや、色が白っぽくなったので、明るく
感じるだけかも・・・

明るくはなったが、やはり光量は減った
感じもする・・・

どのみち、ハロゲンバルブでは限界があると
思う(^^ゞ

燃料計の針が、レッドゾーンに掛かったので
給油したが、８Ｌも入らない・・・タンクは
１３Ｌのハズなんだけど、レッドゾーンに掛
かった時点で半分近く入っているなんて・・・

完全にレッドゾーンに入ってからでも良さそ
うだな。

でも、正直には作られていないと思う。
やはり、空になっては困るものだけに、余裕
を見て表示される様になっているのかも。

都心なら沢山スタンドもあるけど、地方によ
っては少ない所もあると思うので。

足りなくなるような指示でないだけ良いか(^^)

根岸駅近くにある自分が担当する施設で
照明の清掃作業に行って来た。手伝いの
先輩が２人来てくれた。感謝感謝

行きは色々な所で事故があったらしく、
どこも渋滞が激しかった・・・

予定してたより３０分も遅れた・・・
でも作業開始には十分間に合ったけど。

明日も近くの施設で今度は支援で行く。
今日３０分遅れたんで、明日は３０分
早く行く。

５時起きだー(^^ゞ
会社に着いたら社有車で現場へ向かう。

早朝の出発は寒かった・・・
まだ暖房つけてないとか、冬用の格好してない
とか聞くけれど、ライダーには通用しない。
まっ雪だるま状態ではないものの、それなりの
ものを着て通勤している。

自分の場合、社服通勤なんで、沢山着ても
着替える所がないので(^^ゞ

まずは、ヒートテックのももひきは必須。
上は、社服（夏服・冬服）の上にダウンジ
ャンパーだけ。あと、ネックウォーマーも
もう必須かな(^^)　これに冬用グローブで
８℃以上３０分程度なら持つと思う(^^)

予定より１ヶ月遅れでのオイル交換となった。

今回は２度目なのでオイルフィルターも交換。

オイルもフィルターも社外品。でもいつも同じ
銘柄のものを使っている。

ヘッドライトバルブの交換、整備マニュアルを
見ると、色々カウルを取って行かないとたどり
着けないみたいで、地道に途中まで外した所で
、下から何とかなるんじゃね？と思って手で探
ってみると・・・デキルじゃーん＞＜

勿論、手探り作業にはなるけど、出来なくは無
い。

ノーマルハロゲンバルブは、Ｈ４タイプのもの。
以前コマジェで使っていた高効率ハロゲンバルブ
があったので交換してみた。

ブルーバルブなんで、消灯時はヘッドライトが
青くなった(^^)　プチカスタム

でもね・・・さほど明るくはならないんだよね(^^ゞ

ＨＩＤにしたいけど、なんかノイズでＥＣＵが
誤作動すると言うクチコミもあって、まだ踏み
込めない・・・

月曜日市へ出す書類作成が終わった。
昨日よりは早く帰れる(^^)

綾瀬→山下・・・長旅だった^^;
今回は乗っかりだったから楽だったけど。

月曜の準備も終わってデスクが少し片付いた。
さて、帰るかな。

２０分後には自宅だ(^^)
でも寒そう・・・

今日は１日小学校で仕事。それが終わる
夕方には、山下公園方面へ修繕で出掛ける。
真反対なんで移動が大変(^^ゞ

今日は社有車(^^)

終わったら、今夜もデスクワークだ。

昨日事務所出たの２３時だった。
外気は８℃と出てた＞＜

明日休みだから今夜は遅くまで仕事
しても平気かな。完成リミットは今日まで。

６人で分担作業。みんな今日出て仕上げて
るみたい。俺は日中仕事なんで夜間作業に＞＜

当初２箇所任された施設、少し軌道に乗ったかなと
思って気づくと今では７施設に(^^ゞ

かなり忙しい。基本一人でやらないとならない。
殆ど事務所には居ない。
みんなは直帰してしまうけど、真面目？な俺は
帰社。そしてデスクワーク
そうでないと事務仕事が溜まってしまう・・・

大企業と違って、兵隊が居ないので、基本一人
親方になってしまうんだよねー。

ワンマンを好む人には良いかも。マイペース
で出来るから。

そんなんでも人とのコミュニケーションは取れて
いる。それが救いかもなー。
いつも邪魔される(^^ゞ

今日は１日デスクワーク。市へ出す資料作成を
やらないと・・・月曜提出なんで今日中に仕上げ
ないと・・・

てっぽうが無い！。
クソー持って行かれた^^;

ホームセンターでてっぽう買って行かなきゃ。
15:30からしばしバイクでツーリングだ(^^)

てっぽうって分かる？(^^)

開店１０時に当時購入した店に持ち込んだ。
仮に激安でも駐輪スペースが無いので売却するつ
もりで。

上質車ベースで見ると、買取額は現時点で６万らしい。で我車は結果的に３万の値がついた(^^)

やはりカスタムしていたので、外装にいくつも穴
があること、そして全体的な劣化感からだそうだ。

まだガソリンがあったので、売却前に灯油ポンプ
でスカブへ移送しといた(^^)

久しぶりに乗って３ｋｍ離れた店舗まで乗って行っ
たんだけど、ハンドルの重いこと(^^ゞ。こんな
に重いの？って感じで・・・カーブが怖かった。
ステムベアリングの劣化もあったんだろう・・・

あとは帰宅してスカブを洗車してみた(^^)。

明日は横浜で夕方からの作業があるので、帰りは
２１時近くになりそうだ。
施設は日中使っているので、作業はどうしても利用者が帰った後の１７時以後でないと出来ない。

また保土ヶ谷バイパスを走るぞー(^^)

毎日通勤や現場行きで乗っているからか、納車時
より大分取り回しに慣れて来た。

でも慣れた頃が一番事故する時なんで、その辺は
気をつけたい。

朝、大渋滞の保土ヶ谷バイパス、センターライン上
をスピードを落とさず縫うように走り去って行く
ライダーが多いのに驚いた。まっ彼らも毎日のこと
なんだろうから慣れているのもあると思うが、
俺にはそんな技量はない。危機感ばかり先行してし
まって・・・(^^ゞ

まっ確実に安全だと思うときはすり抜けしているけれど。

しかし、デカイから気を使う・・・

近く担当施設が３つ程増えて５箇所になりそうだ。
でも老人ホームではなく、ケアプラザや生活支援
センターなんで多少は良いかも。

でもみんな遠いんだよねー。殆どが磯子方面。
近い所で江田周辺だ。

いずれも資材運搬がなければバイクで移動。
勿論、雨天でも。それが条件でバイク通勤
させてもらっているので。

よって交通費（ガソリン代）はかかった分
貰えるのはありがたい。

実務をして、デスクワークをして。毎日が
大変。

でもみんなでワイワイガヤガヤと楽しくや
っている。前社の様な発表会も改善活動も
無い。デスクワークは報告書と図面作成、
計画書の作成、見積もり・請求書の作成位
いなもので、この辺は前社でもしていたこ
となんで楽勝(^^)

問題は実務。職人の様な仕事はしていなか
っただけに、今は職人業務が大半。
業者は自分達。知恵を出しながらコストを
抑えて施工しないとならない。

その辺がちょっと難しいねー。軌道に乗れ
れば良いんだろうけど、数年は経験を積ま
ないとならない。

帰りにメーターに表示されている外気温計は
１５℃を指示していた。

バイクは走行中の体感温度は、外気温度−５〜７℃
と言われているので、１０℃位には感じていると
思う。

それでも、ヒートテックで武装してネックウォーマーとダウンジャケット、冬用グローブで特に
寒さは感じない。

当初グリップヒーター付けようかなと思ったけど
通勤レベルでは要らないかなって感じ。

まぁ、まだ真冬ではないので、そう言ってられる
のかも知れないが・・・(^^ゞ

ツーリングする人ぉ〜　連絡チョーダイ(^^)

試しに会社の駐車場へ向かったが、
やはり原付きサイズのスペースの為、駐輪すると
他の人が停められなくなってしまう(^^ゞ

仕方がないので、事務所前に路駐(⌒∇⌒)
まっ新聞配達所の横だからいつもバイクだらけ。
丁度馴染んでる？(^^)

あまり事務所に居ないので良いかな。

明日は昼から夜まで横浜で仕事。
初の自専バイパスを通る。緊張〜
制限速度は８０キロだ。

今日・明日と電車で横浜方面へ向かって
仕事。建物の点検。

１２階のビルらしく、２日連続で点検。

この２日は、直出・直帰だ。

今日は9:30スタートなんでノンビリだが、
明日は8:30スタートなんで朝が早い(^^ゞ

久々のラッシュ、耐えられるかな(^^ゞ

今日は２５０ビッグスクーターで初出勤。
殆ど外仕事と移動だった。

見た人は、みんな驚いてた。そのデカさに。
これいくつ？ってみんな聞いてた(^^ゞ

そりゃ買った自分でさへデカイと思ったもん。

今日は午後から伊勢佐木町までバイク移動。消防
署へ消防設備点検結果の届け出。

16:30だったから焦った。お役所仕事はたいてい
１７時までだから・・・実際は未確認なんだけど
(^^ゞ

バイクは予め調べておいた、２輪専用駐輪場に
停めた。料金は１００円だった(^^)

隣のマジェが小さく見えた(^^ゞ

１８時過ぎ事務所に戻ったら、席替えしちゃって
って言われたので、席替え。みんな手伝ってくれ
た(^^)

まぁモノは少ないのですぐ終わり。明日使う資料
を持って帰宅(^^)

今日一日結構乗ったので大分慣れたなー。

噂通り心地良くて睡魔が・・・・
すり抜け三昧でセカセカ走るより、車列と
一緒にのんびり走る、そんな感じのスクーター
かな(^^)。

出足は確かに鈍足。でも一度走ればドンドン
加速して行く。アッと言う間に１００キロ超え。
アクセルも全開にすることが本当少なくなった。

燃費計では現時点で２０ｋｍ位いかなー。
渋滞と坂が多いのでそんなもんかな・・・・
前車１２５ｃｃが３０キロくらいだったから。

高速で巡航すれば、もっと上がるかもねー。
人によっては、４０キロも走ったって人も
居るみたいだから。

とにかく良いバイクだ(^^)
（バカ（親）オーナー(^^ゞ）

ナビステーとして買ったハンドルブレース
だが、意外と効果があった。ハンドルの振
動が半分以下になった。これはイイ。

ナビもアイドリングで振動しちゃうことも
殆どない。前車１２５の時は結構振動して
たからなー。

まっエンジンにバランスシャフトがあるみ
たいで、振動対策はされているバイクだか
らね。

今日は入間基地へ航空祭を見に行って来た。
勿論、家族そろって電車を乗り継いで(^^ゞ

去年行った知人から良いと言われていたので、
今年は行くぞと決めていた(^^)

朝から物凄い人出だった。電車から降りるのが
コワイ位い・・・

ブルーインパルス、最高だねー。
感動したよ(^^)

自動車駐車場は無いが、チャリとバイクの駐輪
スペースは、正門前にあって、ここもまた凄い
台数駐輪していた。

スカブを仕事で乗るとなると、ナビは必須。色々な
施設へ行かなくてはならず、方向音痴の自分には神
的なアイテムなのである(^^ゞ

で、ナビ土台を付けるべく、ハンドルブレースを買
いに、かつて良く行っていた相模原ナップスへ。

丁度ハンドルと同じメッキ仕様があった(^^)

長さがアジャスト出来るタイプなんで、ネジ構造が
ある分ガタが生ずる。なので本来の目的である硬性
アップは望めないと思う(^^)

今年最後のバイクツーリングが企画されていて、
参加予定だったが、明日出かけることをスッカリ
忘れていた・・・

我が家にバイクを２台置くスペースは無い。よって
前車を売却しなくてはならないのだが、カスタム
していたので、ノーマルに戻すことが必要。

当初その作業は明日やることにしていたんだけど、
予定が変わってしまった(^^ゞ

よって急遽今日中にノーマルに戻さなくてはなら
なくなってしまった・・・次の土日はどちらも予
定があるので、今日やって置かないと更に違法駐
輪日数が増えてしまう。

お陰で、ほぼ買った時の状態に戻った(^^)

ワークマンに寄った。

そろそろ寒いのでブルゾンを買いに。

何にしよーかなーと思ったら、安全靴と同じメ
ーカーのがあった(^^)

前社の社服は、品質がＮＧですぐ変な色に褪せ
てしまってたなー

その点、自分で自由に品定めが出来るのは良い
ね(^^)