油膜取り

撥水剤を塗布していたのですが、ワイパーのびびりが顕著になってしまい、撥水剤
をリセットしたのですが、ワイパーのビビりが収まらなくなりました。
所説ありますが、ガラスによって撥水剤との相性がよくない場合があるとのことで
す。

ワイパーブレードはこまめに交換したり、びびり防止剤を塗布したりはしていたの
ですが、改善効果は持続しません。

ガラスを斜めに見ると、ウロコ的な汚れが・・・これによって、滑るところと、滑
らないところが出来、結果ワイパーのびびりに発展するのかと違う方法で油膜取り
をしました

今までは、一度ガラスを洗ってから付属のスポンジに付けてガラス面を磨いて、最
後に水を掛けて水はじきがないことを確認していましたが、どうも施工方法がイマ
イチということが判明したので再処理をしました。

これでまた様子を見てみます。

手持ちの油膜取り剤です。最初はキイロビンでしたが、より強力なゴールドが出た
ので、ずっとゴールドを使っています。

長期保管していると、内容物が固形化して出なくなってしまいます。そんな時は精
製水を少し入れてよく振るとまた使えますよ。
※水道水は不純物（ミネラル等）を含むので推奨しません。

正規？な使い方
準備するものは、
・油膜取り剤
・使い古しの雑巾（棉100%）
・マイクロファイバータオル
・ガラス用ダスター
・精製水
・霧吹き

まずはガラス面の掃除をします。雑巾を緩く絞ってガラスを拭きます。水はじき状
態の確認もできます。次に、固く絞ったガラスダスターで拭きます。この時ひっか
かりを感じることがあります。これがビビりの原因になると思います。

固く絞ったマイクロファイバータオルを適当に畳み、油膜取り剤を適量取ります。
少し強めに縦横によく磨きます。白さが薄くなるまで磨きます。

緩く絞った雑巾でガラスを拭いて油膜取り剤を良く落としてから、固く絞ったガラ
スダスターで拭いて水分を除去します。

ガラス全体に精製水を吹き付けてから固く絞ったガラスダスターで仕上げ拭きをし
ます。この時ひっかかり感が無くなっていれば改善していると思います。

	評判の良いテイジンさんのガラスダスターです。拭き筋が残りにくいです。Ｍサイズを購入しましたが、思いのほか小さいので、Lサイズを推奨します。
	精製水です。薬局で安価に販売されています精製水は不純物を一切含まない水です。乾燥しても白く跡が残りません。精製水　500ml入り
	精製水を詰め替える容器です。ダイソーのスプレーボトル100mlを買いました。ミスト状に噴射されるので、飛び散らずビショビショにもならないので、車内でも使えます。化粧品コーナーにあると思います。