| 前車同様、あまり乗らないのでバッテリーは減りますね。車は時計などメモリー機 能として「暗電流」と言うものが常に発生しているので、運転しないと電気は消耗 し続けます。サンデードライバーは、バッテリーを保護するためにも週一回30分以 上の運転が推奨されています。 バッテリーの容量を確認すると、残量55%でしたので手持ちのバイク用充電器で充 電をしましたが、MAX0.8A出力なので時間がかかります。前車用に買った充電器も ありますが、出力電流が大き過ぎて急速充電となってしまいます。 なので、充電器を新調しました。 【参考】 アイドリングストップ車用 N-55バッテリー CCA規格 370 CCA 容量 36Ah/5HR 適正充電電流 3.6A |
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動画サイトでいい使用感だったので、AUTOWHD 製の全自動充電器を買いました。 まゆつばな感じのパルス充電機能もあるみたい です。 電圧、電流も自動制御でディスプレイにリアル タイムで表示されます。 内部にコンデンサがあるので、先にバッテリー につなげると火花が出るみたいです。説明書通 りまずコンセントにさしてディスプレイが表示 されてからバッテリーに接続すれば火花は抑え られます。 |
| 残量88%から充電しましたが、充電電流は1.8〜1.0A程度に制御されていました。 勿論、容量は100%になりました。 |
