	朝の久里浜港です。今回は南房総（千葉の下の方）に行くので、定番なアクアラインを使わず、往復東京湾フェリーで往来しました。実は個人でフェリー乗船は初体験なんです^^; 前便８時２０分が出港してしまった直後だったので人も車もまばらです^^; 次便の９時２５分まで待ちとなりました。しかしここは計画通り(^^) デジカメの電池が切れてしまったので、近くのコンビニに買いに行ったり、ホットコーヒーで一服しつつ次の便を待ちました。乗船券の購入はとても簡単です。四輪だと車検証持参して購入ってあったんですが二輪の場合は不要です。窓口でバイクであることと、排気量を伝え、片道か往復かを伝えるだけです。窓口の隣に自動券売機がありますが、そちらは「人」用です。ドライバー以外の方はこちらで乗船券を買います。
	お馬さんまで^^; 荷台には３頭のお馬さんが整列乗車していました。ちょっとお馬さんが動くとトラックが揺れる揺れる^^; 運転手さんに聞いたら、館山で催しがありそこでお披露目するそうです。移動動物園かな (^^) フェリーの中でも当然このままです^^;
	２番手です(^^) ちなみに、今回はソロツーリングなんで隣のバイクは他人様のです。
	１階車両甲板です。５レーンあるのかな？２階にもこの半分程度の車両甲板がありますが、身障者用みたいな感じで、１台しか停まっていませんでした。二輪車は、甲板外周に沿ってグルっと停める感じになります。
	スカブが固定されました。サイドスタンドで、ハンドルロックはしません。船員さんが多少位置を調整する為です。スリングベルトが当たる場所にはスポンジを噛ませてくれます。マニュアル車だとステップの軸に、スクーターはセンタースタンドの脚にロープをかけて荷締め器で固定する感じでした。
	フェリーに乗って早々に船内の売店で購入しました。海軍カレーパンと、いわしバーグです。チンして提供してくれます。フェリーに乗ったら食べないとならないらしいですよ^^; いやー本当美味しかったです。特にバーグが超ビールが飲みたかったですが、同じ様な色のお茶で我慢です。デッキ上も普通の客室もサロン客室も指定はないので、自由に空いてれば座ることが出来ます。朝食はサロン席で、あとはずっとデッキにいました。
	ウミネコがずっとフェリーと一緒に移動しているので、止まって見えます(^^) 人馴れしているのか、ニャーニャーと沢山近寄って来ます(^^)
	ちなみに車両甲板への通路は、航海中閉鎖されてしまうので、忘れ物はしない様にしましょう(^^) 着岸近くなると開けてくれます。扉が開けばまだ航行中でも車両甲板へ降りることが出来ます。皆さん、車両に乗って準備していました(^^)
	このゲートが開けば金谷港へ上陸です(^^) o(^o^)o ワクワク
	金谷港に到着しました～♪ 乗船の４０分はアッと言う間でした。フェリー乗り場近くのガソリンスタンドで給油しました。３Ｌ、￥３６６さてソロツーリングの始まりです。まずは、県道１８２号　もみじラインを目指します(^^)
	まずはココに立ち寄りました。銘水が湧いているとか。予め空の水筒に氷だけ入れて持って行ってました^^; 先客がいらしてかなり大量に汲んでいました流量が多いので０．５Ｌの水筒が瞬間に満水になりました(^^) とても美味しいお水でした(^^) この辺り山道なんですが、道沿いのフェンスを良く見ると、動物避けの電気柵でした。バイクを道沿いに停めて降りる時、脚が触れると感電しますのでご注意を。
	こんな感じで、まっすぐな道が多く信号もありません。両側は一面畑です。周りの景色も良いしとても気持ちよく走れました。ちょっとした北海道みたいです。
	景色が良かったので記念撮影です(^^)
	道の駅三芳村にあるビンゴバーガー、今回はスルーする予定だったんですが、通り道だったのと空いていたので寄ってしまいました。まだお昼前だったので、留守番の息子の分と２つをテイクアウトすることにしました。テイクアウトにすると白箱に入れてくれます食べている人もいましたが、かなりデカイです。超腹ペコでないと無理かも知れないです ^^; ちなみにパテは１００％国産黒毛和牛使用だそうです。営業時間は１１時～１６時までですが、パテがなくなり次第閉店になるみたいです。
	安房グリーラインの安房白浜トンネル横に２００万年前に出来たらしい地すべりの地層の一部を見ることが出来ます。説明パネルがありましたが、イマイチ理解が ^^; 人も居なかったので、早々に退散しました。
	これから海沿いの道を走って最終目的地、道の駅和田浦へ向かいます。海は青くて凄く綺麗でした。
	今回の最終目的地、道の駅　和田浦に到着です。このエリアは鯨が有名なので、鯨料理でもと思って・・・そしたら食堂は団体客の予約席としてスタンバっていてメニューも限定メニューになってしまうとか・・・幸い１人だったので、カウンター席に通してくれました(^^)v
	勿論「鯨丼」を注文しましたよぉ～♪ 鯨カツ、鯨刺し、鯨竜田揚げが乗っています鯨刺しは初体験でした。生姜醤油、ニンニク醤油で食べるんですが、自分は生姜醤油の方が良かったです。想像してたクセは皆無で、食感は馬刺しに似ていました。鯨も動物ですから。箸置きが本物の落花生です(^^)
	帰り道、最後に寄った道の駅です。数分だけだったので、詳細は分からず・・・ ^^;
	帰りのフェリーはこんな感じで結構混んでました。
	千葉県ともしばしの間お別れです。出港時間ギリギリまでバイクや車が乗り込んでました。あっという間の一人旅でしたが、走り甲斐もあり、食べ物も美味しく満足出来ました。次回は車で家族で来ようかな。急いで千葉へ渡ったり、千葉上方面に行くにはアクアラインが良いですが、のんびり行く旅、千葉の下半分に行く時は、今回の東京湾フェリーが適していると感じました。唯一、４０分のクルージングを体験出来るのはフェリーだけですからね(^^)

今回のコースは、こんな感じです。勿論、自宅から久里浜港の走りもありますが、
割愛です(^^)

帰宅は途中事故渋滞にハマったので、１７時４０分になってしまいました。
地元で満タンにして帰宅しました。給油量は７．２４Ｌ、￥７８９でした。

ドアｔｏドアの走行距離は２３４ｋｍで、燃費は３０．６ｋｍ／Ｌでした。消費し
たガソリンは、７．６Ｌ程。満タンで行ってれば、無給油で往復出来ました(^^)

お・ま・け
	ビンゴバーガーをテイクアウトすると、こんな感じで箱詰めしてくれます。ちなみに箱の大きさは・・・１５ｘ１５ｘ８．５（ｃｍ）の大きさです。デカっ！
	箱の中にはウエットナプキンと、普通のナプキン、そして意味不明なＦＥＬＩＸのガムが入っていました。
	白箱一杯な大きさのバーガーです。重いですテイクアウトだったのでバンズがシワシワですが^^; 半分食べる前に飽きる感じです^^; シェアして食べることを推奨しまーす(^^)
	つち鯨の刺身を買いました。冷凍されてカチカチです。他にミンク鯨の刺身もありましたが、海外産だったのと、やはり和田浦へ来たのですから迷わずつち鯨の刺身肉を買いました(^^)
	つち鯨の竜田揚げも買いました。鯨と言えば竜田揚げでしょう(^^) こちらは揚がってないので、食べる時揚げて食べることになります。どちらも冷凍品なのと帰宅まで時間がかかることから、発泡容器と保冷剤を別料金で購入して入れてもらいました。発泡容器は大きかったんですが、リヤトップケースすっぽり入ってしまいました(^^)

	朝の久里浜港です。今回は南房総（千葉の下の方）に行くので、定番なアクアラインを使わず、往復東京湾フェリーで往来しました。実は個人でフェリー乗船は初体験なんです^^; 前便８時２０分が出港してしまった直後だったので人も車もまばらです^^; 次便の９時２５分まで待ちとなりました。しかしここは計画通り(^^) デジカメの電池が切れてしまったので、近くのコンビニに買いに行ったり、ホットコーヒーで一服しつつ次の便を待ちました。乗船券の購入はとても簡単です。四輪だと車検証持参して購入ってあったんですが二輪の場合は不要です。窓口でバイクであることと、排気量を伝え、片道か往復かを伝えるだけです。窓口の隣に自動券売機がありますが、そちらは「人」用です。ドライバー以外の方はこちらで乗船券を買います。
	お馬さんまで^^; 荷台には３頭のお馬さんが整列乗車していました。ちょっとお馬さんが動くとトラックが揺れる揺れる^^; 運転手さんに聞いたら、館山で催しがありそこでお披露目するそうです。移動動物園かな (^^) フェリーの中でも当然このままです^^;
	２番手です(^^) ちなみに、今回はソロツーリングなんで隣のバイクは他人様のです。
	１階車両甲板です。５レーンあるのかな？２階にもこの半分程度の車両甲板がありますが、身障者用みたいな感じで、１台しか停まっていませんでした。二輪車は、甲板外周に沿ってグルっと停める感じになります。
	スカブが固定されました。サイドスタンドで、ハンドルロックはしません。船員さんが多少位置を調整する為です。スリングベルトが当たる場所にはスポンジを噛ませてくれます。マニュアル車だとステップの軸に、スクーターはセンタースタンドの脚にロープをかけて荷締め器で固定する感じでした。
	フェリーに乗って早々に船内の売店で購入しました。海軍カレーパンと、いわしバーグです。チンして提供してくれます。フェリーに乗ったら食べないとならないらしいですよ^^; いやー本当美味しかったです。特にバーグが超ビールが飲みたかったですが、同じ様な色のお茶で我慢です。デッキ上も普通の客室もサロン客室も指定はないので、自由に空いてれば座ることが出来ます。朝食はサロン席で、あとはずっとデッキにいました。
	ウミネコがずっとフェリーと一緒に移動しているので、止まって見えます(^^) 人馴れしているのか、ニャーニャーと沢山近寄って来ます(^^)
	ちなみに車両甲板への通路は、航海中閉鎖されてしまうので、忘れ物はしない様にしましょう(^^) 着岸近くなると開けてくれます。扉が開けばまだ航行中でも車両甲板へ降りることが出来ます。皆さん、車両に乗って準備していました(^^)
	このゲートが開けば金谷港へ上陸です(^^) o(^o^)o ワクワク
	金谷港に到着しました～♪ 乗船の４０分はアッと言う間でした。フェリー乗り場近くのガソリンスタンドで給油しました。３Ｌ、￥３６６さてソロツーリングの始まりです。まずは、県道１８２号　もみじラインを目指します(^^)
	まずはココに立ち寄りました。銘水が湧いているとか。予め空の水筒に氷だけ入れて持って行ってました^^; 先客がいらしてかなり大量に汲んでいました流量が多いので０．５Ｌの水筒が瞬間に満水になりました(^^) とても美味しいお水でした(^^) この辺り山道なんですが、道沿いのフェンスを良く見ると、動物避けの電気柵でした。バイクを道沿いに停めて降りる時、脚が触れると感電しますのでご注意を。
	こんな感じで、まっすぐな道が多く信号もありません。両側は一面畑です。周りの景色も良いしとても気持ちよく走れました。ちょっとした北海道みたいです。
	景色が良かったので記念撮影です(^^)
	道の駅三芳村にあるビンゴバーガー、今回はスルーする予定だったんですが、通り道だったのと空いていたので寄ってしまいました。まだお昼前だったので、留守番の息子の分と２つをテイクアウトすることにしました。テイクアウトにすると白箱に入れてくれます食べている人もいましたが、かなりデカイです。超腹ペコでないと無理かも知れないです ^^; ちなみにパテは１００％国産黒毛和牛使用だそうです。営業時間は１１時～１６時までですが、パテがなくなり次第閉店になるみたいです。
	安房グリーラインの安房白浜トンネル横に２００万年前に出来たらしい地すべりの地層の一部を見ることが出来ます。説明パネルがありましたが、イマイチ理解が ^^; 人も居なかったので、早々に退散しました。
	これから海沿いの道を走って最終目的地、道の駅和田浦へ向かいます。海は青くて凄く綺麗でした。
	今回の最終目的地、道の駅　和田浦に到着です。このエリアは鯨が有名なので、鯨料理でもと思って・・・そしたら食堂は団体客の予約席としてスタンバっていてメニューも限定メニューになってしまうとか・・・幸い１人だったので、カウンター席に通してくれました(^^)v
	勿論「鯨丼」を注文しましたよぉ～♪ 鯨カツ、鯨刺し、鯨竜田揚げが乗っています鯨刺しは初体験でした。生姜醤油、ニンニク醤油で食べるんですが、自分は生姜醤油の方が良かったです。想像してたクセは皆無で、食感は馬刺しに似ていました。鯨も動物ですから。箸置きが本物の落花生です(^^)
	帰り道、最後に寄った道の駅です。数分だけだったので、詳細は分からず・・・ ^^;
	帰りのフェリーはこんな感じで結構混んでました。
	千葉県ともしばしの間お別れです。出港時間ギリギリまでバイクや車が乗り込んでました。あっという間の一人旅でしたが、走り甲斐もあり、食べ物も美味しく満足出来ました。次回は車で家族で来ようかな。急いで千葉へ渡ったり、千葉上方面に行くにはアクアラインが良いですが、のんびり行く旅、千葉の下半分に行く時は、今回の東京湾フェリーが適していると感じました。唯一、４０分のクルージングを体験出来るのはフェリーだけですからね(^^)

お・ま・け
	ビンゴバーガーをテイクアウトすると、こんな感じで箱詰めしてくれます。ちなみに箱の大きさは・・・１５ｘ１５ｘ８．５（ｃｍ）の大きさです。デカっ！
	箱の中にはウエットナプキンと、普通のナプキン、そして意味不明なＦＥＬＩＸのガムが入っていました。
	白箱一杯な大きさのバーガーです。重いですテイクアウトだったのでバンズがシワシワですが^^; 半分食べる前に飽きる感じです^^; シェアして食べることを推奨しまーす(^^)
	つち鯨の刺身を買いました。冷凍されてカチカチです。他にミンク鯨の刺身もありましたが、海外産だったのと、やはり和田浦へ来たのですから迷わずつち鯨の刺身肉を買いました(^^)
	つち鯨の竜田揚げも買いました。鯨と言えば竜田揚げでしょう(^^) こちらは揚がってないので、食べる時揚げて食べることになります。どちらも冷凍品なのと帰宅まで時間がかかることから、発泡容器と保冷剤を別料金で購入して入れてもらいました。発泡容器は大きかったんですが、リヤトップケースすっぽり入ってしまいました(^^)