我がスカブも生産終了となってしまった様だ。
かろうじてメーカーHPに出ているが、カタログ
落ちも時間の問題だ。
まっスクーターブームも無くなったのも一理
あるが、それよりも2017年9月から新排ガス規制
（ユーロ4同等）が適応され、規制内に入れない
車種が多いみたいだ。
大型車は設計に裕度があるため然程問題には
ならないらしい。
問題になるのは現行400cc以下みたいだ。各社
結構な車両が生産中止に追い込まれるみたいだ。
小排気量で排ガス規制をクリアするのは結構
難しいみたいで、50ccはそろそろ限界みたい。
将来的には50ccはほぼ電動バイクとなる様な
噂もある。まっ筆記試験だけまたは普通免許で
乗れちゃう乗り物だから電動バイク化となっ
ても不思議では無いけど・・・
来年度以降出る新車に注目だな(^^)
バイクに乗っていて取り回しがやけに重く感じる
今日此の頃・・・
そんな時高校時代を思い出した。
当時言われていた「3倍説」（2.5倍説もあるらしい）
これは、楽に取回しが出来て安全に乗れるバイクは
自分の体重の3倍を目安に選べと言われていたもの。
夏は比較的楽に乗れていたのに、今はチョット苦労
している変化点と言えば・・・
そう、自身の体重変化によるもの。
夏に比べて約10kgも痩せたので、3倍説数字がズレた
みたいだ。
夏では体重の3倍値と車重は、ほぼ100％だったけど
今では120%となっていて、2割も重いバイクに乗って
いることになる。
3倍説が正しいとしたら、確かに最近取回しに苦労
していることが理解出来る。
自分の様に小柄で基本体重が少ない人は重量級のス
クーターよりもネイキッドとかの方が楽なのかも知
れないなー(^o^)
会社にミニ展示場を開設して商品サンプルの展示
があった。ちょっと行ってみた。アンケートに
答えると粗品をくれると言うので(^^)
環境測定センサとか所狭しに展示してあって、
色々質疑応答をしつつアンケート記入。
色々粗品があった中で、モバイルバッテリーを
もらった(^^)
スティック型で、1A 2000mAh仕様のもの。
中華製だけどね(^_^;)