キャブはジェット、インジェクションはインジェクタが
燃料の出口となる。いずれも微細な穴だ。
普段乗りの常用回転数では、燃料の出が弱くハイオクの
洗浄成分でも、後入れのケミカル剤でも効果が出にくい
らしい。
わざとギヤを落として高回転で回すことで、燃料に勢い
がつきクリーニング効果が得られるそうだ。
前回のツーリング前に、ケミカル剤をタンクに入れていて
高速でほぼ全開運転（レッド付近）していたのでそこそこ
クリーニングされたと思う。あくまで推測だが。
普段大人しく乗っている方もたまにはエンジンに元気にな
ってもらいましょう(^o^)