仕事で使うマルチデジタルテスターを買った。
今迄手持ちのＨＩＯＫＩカード形テスターを
使っていたんだけど、常時使用を考えるとち
ょっと危険な感じ。リード棒も細いし短いし。
カード形は手帳サイズなんで、チョット調べ
たい時は便利だけどね。
秋葉原を散策すると５００円程度のテスター
が蔓延してる(^^ゞ でも実際個人で使ってる
んだけど、そこそこの耐久性もあって、指示
値もそんなに誤差はない（実証済）
でもさすがに仕事で５００円のテスターでは。
で「倍」の１０００円のテスターを買った。
あまり違いはないけどね(^^ゞ
通常サイズなんで、そこそこ安定感もあって
安心。何より暗所で使えるバックライト付き
が購入の決め手だった。
購入は「秋月」さんで(^^)
あとサーバーのマザーボード内の電解コン
デンサ１個がパンクぎみなんで、交換用に
２個買って来た。
こちらは「三栄電波」さんで(^^)
今日も代休(^^)
休みを利用して運転免許更新に来た
講習開始待ち
違反をしてしまったから一般講習となり
１時間の聴講だ(^_^;)
最初新宿でやろうとしたが狭く混むらしい
ので、急遽神田に変えた 確かに空いてる(^^)
元々秋葉原に用事があるので近いし丁度
良かった(^^)
免許更新の講習中に挙手したオヤジ "＼(￣^￣)゛ハイ!!
緊急車両が来た時、道を譲りますが、サイレンを鳴らさず
赤色灯だけつけたパトカーにはどう対応したら良いんでし
ょうか？やはり道を譲るのでしょうか？
今更そんな質問をするなんてε-(ーдー)ハァ
緊急車両についての定義を免許取得の時に習ったと思うん
だけど・・・
道路交通法施行令14条より一部引用
道路交通法施行令13条1項に規定する緊急自動車は、緊急の
用務のため運転するときは、道路運送車両法第3章及びこれ
に基づく命令の規定により設けられる「サイレンを鳴らし」
かつ、「赤色の警光灯」をつけなければならない。
とある。
故に赤色灯だけ点灯して走行している場合は、一般車両と
同じ扱いになるので、道を譲ることも一時停止することも
必要がない。
但しこんな断りもある。
ただし、警察用自動車が道路交通法22条の規定に違反する
車両又は路面電車を取り締まる場合において、特に必要が
あると認めるときは、サイレンを鳴らすことを要しない
（道路交通法施行令14条）
隠密に接近している場合は、赤色灯だけ点灯していても緊
急走行している場合もある。まっこれはマレだろうね・・・
たいていはサイレンを鳴動させている。