今回は先日ｉｐａｄに入れた無償ナビを使って行
ってみた。厚木ＰＡまでは目をつむっても行ける
場所なんで万一ダメでも迷子にならないから(^^)
検証するには丁度良いコース。
結論から言えば、ちゃんと案内してくれた。ただ
当然なのか欠点なのか、トンネル内では、自車位
置が固まってしまう。でもトンネルを出ると即座
にワープしたかの様に現在位置へ移動してくれる
ので、問題はないと思う。
他の有償アプリとかだと、トンネル内でも移動し
てくれるものもある様だ。それは、ｉｐａｄ内に
ある加速度センサや方位センサを使っての表示だ
とか・・・
無償のアプリではそこまでの高度化はコストの面
からも無理なんだろうなー。
先日、相模原愛川ＩＣ〜高尾山ＩＣ間が接続開通したことで、
途中にある厚木ＰＡもリニューアルされた。
厚木ＰＡは今までトイレと自販しか無いＰＡだったらしいけ
ど、今回高尾山ＩＣまで繋がったことを期にフードコートが
新設され、Ｂ−１グルメ店も併設された感じ。
今回は近いと言うこともあって、試走がてら厚木ＰＡに寄っ
て、ご当地公認のＢ−１グルメを食べに行った。
試走ルートは、東名横浜町田ＩＣから乗り海老名ＳＡ経由、
初の海老名ＪＣＴを通って圏央道へ流出。そして厚木ＰＡ
へ向かった。帰りはひとつ先の相模原愛川ＩＣで降りて一般
道で帰った。よって、今回接続された区間は走っていないの
であしからず^^;
途中で「厚木ＰＡ入り口渋滞」の表示があったが実際には渋
滞は無かった。しかし、観光バスや大型トラックが多く、駐
車スペースが少ないこともあり、みんな駐車外スペースに停
める感じだった。平日でこんなんだから、休日ともなれば、
かなりの混雑が予想出来る^^;
でも、とても長居出来る所では無いので、回転率は早いと思
う。
今回は外回り側のＰＡ。メインはやはり噂通りの和風トイレ
(^^ゞ 用を足しながら色々見学している人が多かった。
撮影している人も・・・
トイレと休憩所が融合した感じで、小便器を背に畳のベンチ
があったり、ＴＶが設置されたりしている(^^)
一部洋式便器の床が畳って感じのとこもありとっても違和感
が・・・実際には、さすがにホンモノの畳ではなくて、柔道
場にある様な畳状のビニールマット的なものなので、土足利
用がＯＫ。でも今後衛生面から、違う素材の物に変わりそう
な予感・・・見学するならお早めに(^^)
建物は全体的に江戸風な感じがした。ちなみに、内回り側は
普通の建物だ^^;
今回新設されたフードコートには、一般的な食事を提供する
店舗の隣にＢ−１グルメを提供する店舗が併設されている。
今回予め予習してコレ食べようと目星を付けて行った物は、
内覧用メニューだったみたいで、実際にはあまり人気が無い
であろう３品位いしかなく、無理やり食べて来た^^;
メニューは、３ヶ月毎に一新されるみたい。
店員さんもまだおぼつかない様子で、注文を間違えたり入
れ替えで提供してしまったりと、お客さんとモメながらの
てんやわんやな状態だった(^^ゞ
厚木ＰＡに今回フードコートが出来た訳だが、全体的に見て
トイレ利用とトイレ見学がメインな感じがするな・・・
今度は、内回り側のＰＡを見学して来ようと思う。
狙った食にはありつけなかったが、１０００円しないで散歩
走行が出来たのは良かった。途中寄り道して６０ｋｍ弱の
走行だった。