久々に車のバッテリーチェック。
先週の日曜、ＴＤＬまで飛ばしたのでそこそこ充電されている
ハズ。で確認の為電圧チェックしてみると、１２．０８Ｖ。
シールドなんで電解液の比重からの判断と違ってアバウトなん
だけど、まぁ電圧的には良好の範囲。
でＣＣＡもチェック。
国産８０Ｄ２３バッテリーのＣＣＡは５００Ａ（ＪＩＳ値）
で、測定してみると、４９８Ａと少し劣化・・・以前は６００Ａ
近くまであったのに・・・それだけ電流を出せなくなっている
ってことで、早い話がサルフェーションぎみと言うこと。
購入は２年前。バッテリーの寿命は２−３年と言われている
ので寿命かな・・・
殆ど乗らずセキュリティ機器の暗電流ばかりの放電の方が多
い使い方をしているので、寿命は短くなるよね。
短距離じゃ殆ど充電はされないからねー。毎日１００ｋｍ単
位で走っていれば維持出来ると思うけど(^^ゞ
逆にガソリンの無駄遣い。
実際の街乗り燃費５ｋｍ／ｌとして、１００ｋｍ走るのに
２０Ｌも消費。ハイオク仕様なんでリッター１６０円としても
３２００円の消失。毎日ともなれば平日２０日換算で６４０００円
もの消失(^^ゞ バッテリー２〜３万で買い換えた方がお得だ
よね(^^ゞ
今パルス充電器で充電中。バッテリーが活性化してくれる
と良いな・・・