| 車検で落ちた（光量不足）ライセンスＬＥＤ 照射にどんな違いがあるのか、検証してみますv(￣ー￣)v |
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左から・・・・ １．今回新調した１Ｗ ＬＥＤ 正面に１個、周囲３箇所に１個 づつ、計４個のＬＥＤで構成さ れています。 ２．凹レンズ拡散ＬＥＤ ？Ｗ 安物だったのか、光色が青いで す。一応参考で・・・ ３．凸レンズ拡散ＬＥＤ ０．５Ｗ |
では実際に点灯して照射パターンを見てみましょう |
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まずノーマルの「電球」はこんな感じ 全方向に丸く照射しています。 |
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今まで付けていた凸レンズ０．５Ｗの ＬＥＤ こんなに明るいのに車検でＮＧなんて (´ヘ｀;) |
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今回新調した１Ｗ ＬＥＤ 光束は、ノーマル電球に似て丸い感じ になっています。照射範囲も電球より 広そうです。 期待出来そう(^_^) |
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参考出展？の安物凹レンズ拡散ＬＥＤ です。 強い光で拡散しています。 ただ、暗いし青いしで・・・・ これで車検ＮＧなら１００％納得出来 ます！ |
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一見ＬＥＤかの様に明るいですが、ノ ーマル電球です(^_^;) デジカメの露出設定が悪い？ |
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車検に落ちた凸レンズ０．５Ｗ ＬＥ Ｄでの状態です。 同じ露出不良？での撮影でしたが、ノ ーマルより暗く感じますね。 これで落ちたんだと思います。 |
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で、今回新調した１Ｗ４個構成のＬＥ Ｄでの状態・・・ あれれぇ〜 あまり変化がない様な… 若干光束が太く感じますが エルのライセンスランプには、反射板 が無く黒色樹脂ケースです。よって真 横に照射しても意味がなかったのかな ？ 真下方向にどれだけ光を当てられるか が、鍵になりそうです。 |
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これが参考出展の凹レンズ安物ＬＥＤ です。暗いだけでＮＧですね。しかも 青い… 実はこのＬＥＤ、ポジション に入れてたものです。 今は、新調した４個構成ＬＥＤに変え たのでメチャ明るくなりました。 ポジションの中には反射板があるので 真横に出た光がうまく反射して全体的 に明るくなったと思います。 |
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フロントポジョンに入れていたＬＥＤ 球が切れたので新調しました。 前回は、発光体が４面の物でしたが、 今回は５面の物です。 |
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照射パターンです。 丸く光っていることから周囲への拡散 は良い感じだと思う・・・ |
| このＬＥＤは熱に弱い様です。まっ１個数百円のモノだけに、仕方が無いでし ょう^^; よって定期的な交換が必要と思います。 フロントポジション内は空間が狭く、放熱の面では悪環境ですね^^; 暫く使っていたんですが、最近チラつく様になったので、また同じタイプを買 って交換しました。耐久性よりコスパは大事です^^; |
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取り外したものです。 ソケット部と基板の取り付けがグラグ ラになっていました^^; ソケットの樹脂も熱で硬化してボロボ ロです^^; 基板も焼けていました。 交換するのは正直手間なんですが、安 いものなので、１年位で交換しちゃっ た方が安心出来ると思います。 |
